泛亚电竞比燃油省钱比纯电能跑拿铁DHT突破技术壁垒剑指双丰_车家号_发现车生活_汽车之家
栏目:公司新闻 发布时间:2024-10-19
   在燃油时代,价格就是豪华品牌的生命线,因为有技术壁垒,所以15万元及以上的售价区间被合资品牌垄断,合资车型新能源版本普遍售价高于燃油版本2-3万,这已经成为了大家心照不宣的事实。所以,在消费者眼中新能源汽车就是一款没有燃油车便捷而且价格贵的产品。  但是,为了让新能源汽车进一步的发展,合资品牌的技术壁垒早晚是要被打破。在变革浪潮冲击之下,众多车企开始在技术领域创新,以求在技术端不受制于合资

  

泛亚电竞比燃油省钱比纯电能跑拿铁DHT突破技术壁垒剑指双丰_车家号_发现车生活_汽车之家

  在燃油时代,价格就是豪华品牌的生命线,因为有技术壁垒,所以15万元及以上的售价区间被合资品牌垄断,合资车型新能源版本普遍售价高于燃油版本2-3万,这已经成为了大家心照不宣的事实。所以,在消费者眼中新能源汽车就是一款没有燃油车便捷而且价格贵的产品。

  但是,为了让新能源汽车进一步的发展,合资品牌的技术壁垒早晚是要被打破。在变革浪潮冲击之下,众多车企开始在技术领域创新,以求在技术端不受制于合资品牌。而在这之之中,魏牌便是其一。

  在12月17日,魏牌拿铁DHT正式上市,市场指导价15.98万-17.98万。以燃油车的价格,混动车的油耗,纯电车的感受,让新能源不再比燃油溢价。而这其中,魏牌的柠檬混动DHT起到了很大的作用。

  说起混动,我们首先想到的肯定是“双丰”,而如今多了一个魏牌。相比“双丰”,魏牌的柠檬混动DHT技术支持纯电、并联、串联的多种驱动形式。并联形式和丰田THS类似,通过发动机与电动机的协同发力,降低日常行驶过程中的油耗;而它的串联行驶,也是通过发动机直驱实现的,但与本田i-MMD的单挡直驱又有所不同。简而言之,“柠檬混动DHT”是一个拥有两种动力架构(HEV/PHEV),三套动力总成的混动系统。

  柠檬混动DHT最主要的技术特征就是驾驶更平顺、驾驶体验更迅捷,以及具有很强的燃油经济性泛亚电竞。

  所以,拿铁DHT在双电机混联拓扑结构下,可以实现不同负荷、多种工作模式的高效运行,带来低至4.9L的百公里综合油耗,并且可为消费者带来高达1000KM的续航里程。同时,拿铁DHT的双电机还可实时参与调速,智能切换驱动方式来应对不同路况,使离合器在无滑磨状态下实现发动机无感介入,保证在多种模式下都能拥有纯电车的平顺。

  如果说柠檬智能混动DHT是拿铁DHT敲开用户心门的一把钥匙,那么丰富的智能配置就是“杀手锏”了。基于“新一代智能汽车”内核,拿铁DHT搭载了行业领先的咖啡智能。

  在智能驾驶方面,拿铁DHT具备遥控泊车、透明底盘、AEB十字路口辅助、ESS自动紧急转向辅助、导航增强型抬头显示等多项领先的智能驾驶辅助技术。并且拿铁DHT配备6个毫米波雷达、12个超声波雷达、9个高清摄像头等智能安全配置,为智能驾驶提供全方位的安全保障。

  并且,拿铁DHT还搭载了同级首搭智能电子儿童锁、后排生命体征监测,以及后排座椅加热等功能。

  此外,拿铁DHT搭载行业首创的智慧家庭生态,实现恒温杯、对讲机、香薰、加湿器、智能手表、智能手环等智能产品与车机、手机的智能互动关联。其中,只需要通过智能手环就可以解锁、启动、控制空调等,甚至连香氛都可以智能控制不同的模式。

  结语:拿铁DHT作为魏牌“新一代智能汽车”第三块版图,在柠檬智能DHT混动技术与咖啡智能双重加持之下,以15.98万-17.98万的售价,让我们看到的不止是改写市场格局的底气,更看到未来出行的美好蓝图。