2024款车型在外观方面与老款车型保持一致，仅仅是换装了全新的配色。主要的变化集中在减震以及刹车方面。

　　减震方面从之前SHOWA和OHLINS的组合改成了马祖奇。它的前后前行程达到了254mm，虽然长行程会在越野时候带来更好的路况适应；但因为重心过高也会削弱稳定性。

　　制动方面换成了Brembo Stylema径向卡钳，相比之前的M50系列制动性更强，而且主缸也用了Brembo径向主缸，因此这一代的1200系列在制动的效能和手感上相较上一代会更好。

　　新车主要的变化同样集中在配置方面，7英寸TFT液晶仪表新增了蓝牙连接功能，配备车联网系统，便于骑手接听电话、听音乐和获取导航信息。同时仪表的侧面还赠加了一个USB-C接口，电器设备充电更加方便。

　　除此以外，新车的驾驶姿势也进行了调整，车把向后延伸了15mm，座垫也更平直，坐高860-880mm可调，同时还可以选装840mm低座垫。

　　发动机硬件也进行了升级，活塞、气缸头、进排气凸轮轴全部更新，最大马力106.5Ps/9500rpm，相比现款提升了12.8匹。最大扭矩90Nm/6850rpm泛亚电竞。

　　新车目前仅仅是开启预售，大概率会推出Storm R和Storm GT两款配置车型，两车的区别在于座垫和后靠背的设计，R版本车把位置较高，GT版车把则向后倾斜，两者相差125毫米，自然GT版的骑行三角会更加舒适，另外，R版座高773mm，而GT版座高750mm，并且GT版配有后靠背。

　　新车最大的亮点就是动力方面再次进行了升级，排量依旧是2458cc，最大马力182匹，整整提升了15匹，最大扭矩225Nm/4000rpm。发动机重新调校之后，油耗还降低了，并且符合最新的Euro5+的排放标准，看来这台三缸发动机的潜力是巨大的。